Features: CASV-14 comes in the highly requested Extended Length Rail extends all the way back to the rifle’s stripper clip guide Aircraft aluminum alloy construction with steel mounting hardware Will not interfere with any Mil-spec (wood or fiberglass) or aftermarket buttstock assembly Three secured mounting points; on at the stripper clip guide, the second at the rear of the barrel, and the third around the operating rod guide From the operating rod guide forward, the CASV-14 does not touch the barrel Fits most platforms, except for some heavy barrel systems, including National Match, M21 and M25 systems. Standard Milspec barrel configurations only. The operating rod guide has to be fully exposed (front and back) for the CASV-14 to mount Two quick detachable sling mounting holes Multiple mounting points for Picatinny rail sections Grooved Picatinny rail allows for the use of iron sights Weight: 13.5 oz Overall length (rail): 17 inches Overall length (handguard chassis): 12.75 inches Width (rear of handguard): 1.900 inches Width (front of handguard): 1.650 inches Benefits: Extended length rail allows for various optics to be mounted Three secured mounting points allow for a rigid mounting platform, while placing minimal stress on the barrel Modular construction allows for Quick Detach sling swivels, additional rails, and accessories to be attached to the CASV-14 The CASV-14 does not permanently alter the M1A/M14 and still allows for iron sights to be used
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Características: El CASV-14 viene en la muy solicitada versión de riel de longitud extendida que se extiende hasta la guía de clips del rifle. Construcción de aleación de aluminio de aeronaves con herrajes de montaje de acero. No interferirá con ningún ensamblaje de culata Mil-spec (de madera o fibra de vidrio) ni con accesorios de posventa. Tres puntos de montaje asegurados; uno en la guía de clips, el segundo en la parte trasera del cañón y el tercero alrededor de la guía de la varilla operativa. Desde la guía de la varilla operativa hacia adelante, el CASV-14 no toca el cañón. Compatible con la mayoría de las plataformas, excepto algunos sistemas de cañón pesado, incluidos los sistemas National Match, M21 y M25. Solo configuraciones de barril Milspec estándar. La guía de la varilla operativa debe estar completamente expuesta (delante y detrás) para que el CASV-14 se pueda montar. Dos orificios de montaje para eslingas de liberación rápida. Múltiples puntos de montaje para secciones de riel Picatinny. El riel Picatinny ranurado permite el uso de miras de hierro. Peso: 13.5 oz. Longitud total (riel): 17 pulgadas. Longitud total (chasis del guardamanos): 12.75 pulgadas. Ancho (parte trasera del guardamanos): 1.900 pulgadas. Ancho (parte delantera del guardamanos): 1.650 pulgadas. Beneficios: El riel de longitud extendida permite montar diversas ópticas. Tres puntos de montaje asegurados proporcionan una plataforma de montaje rígida, mientras que ejercen un estrés mínimo sobre el cañón. La construcción modular permite la adición de eslingas de liberación rápida, rieles adicionales y accesorios al CASV-14. El CASV-14 no altera permanentemente el M1A/M14 y aún permite el uso de miras de hierro.
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Evaluaciones de clientes para VLTOR WEAPON SYSTEMS M14/M1A UPPER RAIL SYSTEM BLACK
Número de evaluaciones: 1
De brownells.com: 1
Evaluación media: 5
VLTOR Upper Rail System(21/05/2016)
Mounted on my SA Scout Squad. I have the whole VLTOR nine yards on this weapon. You will need to remove the stripper clip guide to install this. Make sure you understand how the dovetail works, as it only installs and de-installs in ONE direction. REMOVE - right to left. INSTALL - left to right. You can damage your recvr. if you don't pay attention. I use the iron sights(non scoped) and you can sight right down the top rail as the front and rear sight picture is perfect. I don't consider "fitting required" a con.
N.º de producto: 100009532 VLTOR WEAPON SYSTEMS M14/M1A UPPER RAIL SYSTEM BLACK Ref Fabricante: CASV14 Características: El CASV-14 viene en la muy solicitada versión de riel de longitud extendida que se extiende hasta la guía de clips del rifle. Construcción de aleación de aluminio de aeronaves con herrajes de montaje de acero. No interferirá con ningún ensamblaje de culata Mil-spec (de madera o fibra de vidrio) ni con accesorios de posventa. Tres puntos de montaje asegurados; uno en la guía de clips, el segundo en la parte trasera del cañón y el tercero alrededor de la guía de la varilla operativa. Desde la guía de la varilla operativa hacia adelante, el CASV-14 no toca el cañón. Compatible con la mayoría de las plataformas, excepto algunos sistemas de cañón pesado, incluidos los sistemas National Match, M21 y M25. Solo configuraciones de barril Milspec estándar. La guía de la varilla operativa debe estar completamente expuesta (delante y detrás) para que el CASV-14 se pueda montar. Dos orificios de montaje para eslingas de liberación rápida. Múltiples puntos de montaje para secciones de riel Picatinny. El riel Picatinny ranurado permite el uso de miras de hierro. Peso: 13.5 oz. Longitud total (riel): 17 pulgadas. Longitud total (chasis del guardamanos): 12.75 pulgadas. Ancho (parte trasera del guardamanos): 1.900 pulgadas. Ancho (parte delantera del guardamanos): 1.650 pulgadas. Beneficios: El riel de longitud extendida permite montar diversas ópticas. Tres puntos de montaje asegurados proporcionan una plataforma de montaje rígida, mientras que ejercen un estrés mínimo sobre el cañón. La construcción modular permite la adición de eslingas de liberación rápida, rieles adicionales y accesorios al CASV-14. El CASV-14 no altera permanentemente el M1A/M14 y aún permite el uso de miras de hierro.
El CASV-14 es un sistema de riel de longitud extendida compatible con la mayoría de las plataformas M1A/M14, excepto algunos sistemas de cañón pesado.
Construido con aleación de aluminio de aeronaves y herrajes de acero, no interfiere con ensamblajes de culata Mil-spec ni accesorios de posventa.
Ofrece múltiples puntos de montaje para secciones de riel Picatinny, permitiendo el uso de miras de hierro y la adición de eslingas de liberación rápida y otros accesorios.
Atributos
Color:
Black
Estilo:
Picatinny
Hacer:
Springfield
Material:
Aluminio
Modelo:
M14,M1A
Numero de bases:
1-Piece
Tipo:
Drop-In
Peso de entrega: 0,544kgAltura de envío: 81mmAncho de envío: 89mmLongitud de envío: 544mm
Detalles del artículo
Hecho en USA
Mejora tu M1A/M14 con el riel extendido VLTOR. 💪 Compatible con accesorios y fácil de montar. ¡Optimiza tu tiro hoy!
Features: CASV-14 comes in the highly requested Extended Length Rail extends all the way back to the rifle’s stripper clip guide Aircraft aluminum alloy construction with steel mounting hardware Will not interfere with any Mil-spec (wood or fiberglass) or aftermarket buttstock assembly Three secured mounting points; on at the stripper clip guide, the second at the rear of the barrel, and the third around the operating rod guide From the operating rod guide forward, the CASV-14 does not touch the barrel Fits most platforms, except for some heavy barrel systems, including National Match, M21 and M25 systems. Standard Milspec barrel configurations only. The operating rod guide has to be fully exposed (front and back) for the CASV-14 to mount Two quick detachable sling mounting holes Multiple mounting points for Picatinny rail sections Grooved Picatinny rail allows for the use of iron sights Weight: 13.5 oz Overall length (rail): 17 inches Overall length (handguard chassis): 12.75 inches Width (rear of handguard): 1.900 inches Width (front of handguard): 1.650 inches Benefits: Extended length rail allows for various optics to be mounted Three secured mounting points allow for a rigid mounting platform, while placing minimal stress on the barrel Modular construction allows for Quick Detach sling swivels, additional rails, and accessories to be attached to the CASV-14 The CASV-14 does not permanently alter the M1A/M14 and still allows for iron sights to be used
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Características: El CASV-14 viene en la muy solicitada versión de riel de longitud extendida que se extiende hasta la guía de clips del rifle. Construcción de aleación de aluminio de aeronaves con herrajes de montaje de acero. No interferirá con ningún ensamblaje de culata Mil-spec (de madera o fibra de vidrio) ni con accesorios de posventa. Tres puntos de montaje asegurados; uno en la guía de clips, el segundo en la parte trasera del cañón y el tercero alrededor de la guía de la varilla operativa. Desde la guía de la varilla operativa hacia adelante, el CASV-14 no toca el cañón. Compatible con la mayoría de las plataformas, excepto algunos sistemas de cañón pesado, incluidos los sistemas National Match, M21 y M25. Solo configuraciones de barril Milspec estándar. La guía de la varilla operativa debe estar completamente expuesta (delante y detrás) para que el CASV-14 se pueda montar. Dos orificios de montaje para eslingas de liberación rápida. Múltiples puntos de montaje para secciones de riel Picatinny. El riel Picatinny ranurado permite el uso de miras de hierro. Peso: 13.5 oz. Longitud total (riel): 17 pulgadas. Longitud total (chasis del guardamanos): 12.75 pulgadas. Ancho (parte trasera del guardamanos): 1.900 pulgadas. Ancho (parte delantera del guardamanos): 1.650 pulgadas. Beneficios: El riel de longitud extendida permite montar diversas ópticas. Tres puntos de montaje asegurados proporcionan una plataforma de montaje rígida, mientras que ejercen un estrés mínimo sobre el cañón. La construcción modular permite la adición de eslingas de liberación rápida, rieles adicionales y accesorios al CASV-14. El CASV-14 no altera permanentemente el M1A/M14 y aún permite el uso de miras de hierro.
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Evaluaciones de clientes para VLTOR WEAPON SYSTEMS M14/M1A UPPER RAIL SYSTEM BLACK
Número de evaluaciones: 1
De brownells.com: 1
Evaluación media: 5
VLTOR Upper Rail System(21/05/2016)
Mounted on my SA Scout Squad. I have the whole VLTOR nine yards on this weapon. You will need to remove the stripper clip guide to install this. Make sure you understand how the dovetail works, as it only installs and de-installs in ONE direction. REMOVE - right to left. INSTALL - left to right. You can damage your recvr. if you don't pay attention. I use the iron sights(non scoped) and you can sight right down the top rail as the front and rear sight picture is perfect. I don't consider "fitting required" a con.